注塑机故障分析与排除 |
电
气
部
分 |
故障现象 |
故障产生的原因 |
排除方法 |
电机不
能启动
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1、无控制电源。
2、保险丝故障或烧毁。
3、马达停止按钮处于自锁位置。
4、手动、自动转换开关处于自动
位置。
5、过载保证处于断开位置。
6、交流接触器故障。
电动机故障。
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1、接通电源。
2、修理或更换。
3、使按钮復位。
4、将开关旋至手动位置。
5、復位过载保证并设定电流值。
6、修理或更换。
7、 检修电机。
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温度控制
1、无温度或温度偏低
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1、温度开关处于OFF位置。
2、温度设定值低于室温。
3、感温线断掉。
4、温控器故障，交流接触器故障发热圈故障。
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1、将开关置于ON的位置。
2、重新设定温度。
3、更换感温线。
修理或更换损坏的元件。
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| 2、温度偏高 |
1、感温线探头松动或失效。
2、交流接触器触点粘连或机构不到位。
温控器故障。
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1、拧紧控温头或更换感温线。
2、修理或更换接触器。
3、修理或更换温控器。
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| 3、温度忽高忽低 |
1、感温线探头松动或探头失灵。
2、温控器失控。
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1、拧紧控温器头或更换感温线。
2、修理或更换温控器。
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| 4、工作状态各动作电气故障 |
电气线路或元件故障。 |
依照电路查找并排除之。 |
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故障现象 |
故障产生原因 |
排除方法 |
泵
源
部
分 |
系统无压力
压力偏低达不到设计要求 |
1、电动机转向不对，油泵不吸油。
2、油泵转速低于500rpm或高于1500rpm。
3、油箱油量不足，油面在滤油网之下。
4、室温低于10℃。
5、油液沾度过高。
6、电动机与油泵的连轴器脱接或平键折断
7、油泵泄漏或内伤故障。
8、油泵转子和叶片组合装反。
9、输出油管破裂或接头松动漏油。
10、总压阀处于卸荷位置或阀心卡死在低压位置。
11、油路系统有电磁换向阀，阀心处于开启状态，使油路系统产生短路现象。
12、遥控电磁阀内泄。 |
1、互换一对电源线，使转向正确。电动机顺时针转向正确。
2、检查电动机转速，应在940-980rpm之间为佳。
3、增加油量，高于滤油纲40mm以上。
4、增加室温或加热油温。
5、更换沾度适中的油液。
6、检查修理。
7、修理或更换油泵。
8、拆卸重新组装。
9、更换油管或重新锁紧接头。
10、重新调整压力阀或修理之。
11、检修电磁换向阀予以处理。
12、更换内泄零件。 |
| 压力响应时间过长（超过1秒钟） |
1、压力遥控回路回油速度太快。
2、总压阀（溢流阀故障）。 |
1、减少回油速度，即减小回油口截面积
2、检修总压阀。 |
| 油泵启动后，在未设定压力的情况下，系统产生压力，油压表上显示压力值。 |
1、遥控电磁阀处于工作状态。
2、遥控电磁阀阀心卡死在工作位置。
3、遥控回油口堵塞。 |
1、检查线路故障。
2、检修电磁阀，使阀心归位。
3、清理回油管路，使油路畅通。 |
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故障现象 |
故障产生原因 |
排除方法 |
噪
音
振
动 |
泵噪声
振动 |
1、油泵电动机安装不同心。
2、连轴器松动。
3、油泵内部故障。
4、油位过低，从滤油网或接头连接处吸入空气到油液内。
5、从电动机使动轴处吸入空气。
6、油污堵塞滤油网。
7、回油管松动吸入空气或油管在油面上，混入空气到油液中。 |
1、同心度应调至0.1MM以内。
2、修正连轴器。
3、修理或更换油泵。
4、 增加油量在滤油纲和接头位置400mm以上。
5、更换转动轴密封圈。
6、清洗滤油网，过滤油液。
7、清洗滤油网，过滤油液。
8、锁紧回油管路，将回油管加长伸入到油面之下。 |
电机
噪音 |
1、电动机轴承损坏。
2、电动机线圈绕组故障。
3、电动机接线错误，系统压力上升时，噪音增大。 |
1、更换轴承。
2、更换或修理电动机。
3、重新参照接线图接线。 |
总压阀噪音
（溢流阀） |
1、溢流阀的先导阀前腔内存有空气。
2、溢流阀主阀心上阻尼孔被油污物堵塞。3、 先导阀与阀座配合拉伤不密合。
4、弹簧变形或装错。
5、遥控口油流量过大。
6、液压油粘度过低或过高。
7、与回路中元件产生共振。 |
1、加强密封，反復升降调试压力几次排气。
2、 清洗阀体，使阻尼孔通畅。
3、修理或更换。
4、检修和更换弹簧。
5、减少遥控口流理。
6、更换油液。
7、其它元件压力设定不能与溢流阀压力设定值相近。 |
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故障现象 |
故障产生原因 |
排除方法 |
合
模
部
分 |
无快速
合模 |
1、电磁阀D5的关快阀未通电或阀心卡死不能动作。
2、电磁阀D4的引阀未通电或阀心卡死不能工作。
3、充液阀V10未工作或阀心卡死不能工作。
4、模缸活塞油封或子缸油封损坏，内泄严重。
5、模缸活塞卡死。
6、合模时，未建立起压力。
7、顺序阀V11调节太紧或阀心卡死。 |
1、查电路或检修电磁阀D5。
2、查继电器或检修电磁阀D4。
3、同2处理，另检修V10，拆卸修理
4、更换油封。
5、拆修模缸。
6、检查压力控制部分。
7、重新调整或拆修清洗V11。 |
无慢速
合模 |
1、行程开关SL2未被碰块压到而未发信号。
2、充液阀V11内弹簧断裂，阀心没有归位，未切断回油。
3、电磁阀D4的引阀未停止工作，或阀心卡死不能回归。
4、顺序阀V11调节太紧或阀心卡死。 |
1、调整碰块，使行程开关SL2正常工作。
2、更换充液阀弹簧。
3、查电路继电器，检修电磁阀D4。
4、重新调整V11或修理之。 |
锁模高压
不建立
（压力回落） |
1、行程开关SL3未被碰块压到。
2、关高压计时器T1故障。
3、充液阀V10故障，油路不能锁定。
4、单向阀V9故障，油路不能锁定。
5、模缸油塞油封和子缸油封损坏，使模缸内部产生串缸现象而失压。
6、各工作阀内泄而失压。 |
1、调整碰块使LS3工作。
2、检查修理计时器T1。
3、修理V10使其工作正常。
4、更换或修理V9。
5、更换损坏的油封。
6、检修各工作阀，修理或更换损坏的阀类。 |
